力士乐液压马达A2FM系列广泛应用在挖掘机、混凝土搅拌车、混凝土泵车、泵站、摊铺机、吊车等工程建筑机械上面。A2F0160/61R-PAB05力士乐液压马达
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完善重点计 检测设施计量检测管理作为企业管理的重要基础、竹、要不断丰富计量检测项目,完善检验、测量和试验设备配置,积极争取上级机构和当地政府的支持帮助,力争按国际产业发展要求配置*检测装备;同时,要着眼于一F厂构建现代产业体系的需要,跟踪经济全球化催生的新经济和高技术产业领域的研究,逐步完善检测装备,为企业在新技术、新装备的应用与试验验证提供硬件支撑,为企业提供全过程检测技术服务"212年,工厂根据大型成套压裂装备的研发需求,完成泵试验中心扩容改造,建成了更大功率的仪以〕HP泵试验中心,相继开展28HP柱塞泵、33HP柱塞泵的百万冲次试验,验证了柱塞泵的工作性能和关键零部件的使用寿命,为材料研究、设计优化、性能评价提供了实验数据支持,也为企业顺利开展/十二五国家科技重大专项/35X幻型成套压裂装备研制及应用示范工程打下了坚实基础"。加大计 检测技术研究与应用我们着眼于产业升级、自主创新的需要,加强对不同产品生命周期阶段检测技术需求的分析与研究,促进了工厂产业经济化、集约化和规模化发展"在连续油管作业设备的研制过程中,针对数据采集系统的开发,对连续油管作业中多个参数进行全程实时测控和远程管理,其中对油管管深、油管速度、管重、功率等进行实时监测与控制,对作业中的排量、压力进行计算与实时显示,研制的数据采集系统可以保存连续油管作业过程中的全部测控数据,并可以通过远程网络对连续油管作业的全过程进行监测与储存,大大提高了连续油管作业设备的研发水平"。推进技术合作交流借助工厂在荆州北京休斯敦建立的国际研发平台和湖北省国际科技合作基地,跟踪国外检测技术的发展,引人新技术、新标准和*测试方法,为新兴产业领域关键技术的突破和创新提供高品质检测技术服务"积极开展产学研合作,利用国内检测资源,实现资源共享,与高校院所积极合作,开展新项目研究,推出与产业发展相适应的检测技术成果,如应力测试技术、声发射技术、磁记忆技术等一些*检测技术"加强业务检测流程的控制,在企业引人第只方检测,船级社监造、用户驻厂验收等监理监造模式,通过业务协调与沟通,提高了检测水平和产品质量"。发挥平台集聚作用,培养计t检测科研人才一是充分发挥科研平台的集聚作用,通过重大项目培养科研人才,推动专业人员积极参与各类标准组织、技术委员会的标准化工作,参加相关标准、规程、规范的制定、审查工作,促进优秀人才在相应专业领域中崭露头角,激发科研工作活力"二是通过国家博士后科研工作站,加强与高校和科研机构合作,拓宽学科带头人、高层次人才的引进渠道,吸引、培育一批专家人才队伍,占领人才高地,引进*理念、工作方法和思路,解决技术难题"屯是加大人员现场培训,深人钻采设备作业现场,了解钻采设备及产品的设计原理、作业方式、工艺流程,结合各项检测标准,积累检测经验,培养高水平的测试技术人员"四是加大知识管理力度,促进知识共享,促进技术交流,使计量检测人员的素质能力快速适应了新形势下的发展要求"。
工程机械中采用润滑脂进行润滑的摩擦副很多,如不能及时补给润滑脂,将会造成表面磨损、温度升高和能量损耗。集中润滑系统利用适当的泵压,定时、定量的泵送润滑脂到各润滑点。在实际工作中,按照润滑系统设计需要、工作环境和各种条件,并要考虑必要的参数,以此来确定润滑系统的具体方案。如几何参数方面: 远润滑点位置尺寸及 高、 远润滑点位置尺寸、范围、以及摩擦副有关尺寸等;工况方面的参数:如机械速度、负荷及工作温度等;周边环境方面:空气湿度、砂尘及水气等;在运动性质方面:变速运动、间歇运动、连续运动、摆动等。我们要在考虑这些方面后,来制度具体方案。本文以徐州装载机厂生产的ZL50H型装载机为例,介绍集中润滑系统的工作原理及各部件的功能。①EP泵是一个电子控制电动机,带一个小的柱塞泵,贮藏罐中贮有润滑脂。当泵旋转时,螺旋形搅拌器将润滑脂均匀搅拌,并通过滤网使其沉积在 底部,底部的润滑脂通过活塞的直线往复运动,而被强行打出阀体外,并向主分配器提供润滑脂,则润滑脂从安全阀喷出。②自动控制器由一微型集成块控制,并带有计时器,机器启动后开始计时,当注射周期T达到设定值时则开始注射润滑脂。如果机器中途停机,则CPU将数据自动保存,下次启动时不再重新计时,而对时间进行累计,以免因工作时间小于T而造成润滑不足。注射周期T及注油时间均可在泵的控制板上进行调节。③分配器相当一个分配阀,当润滑脂进入阀腔后,各个活塞串联在油路中,并进行反馈控制。每个工作循环内各个油口依次打出润滑脂,各个油腔的容量可以通过更换阀块进行调节,这样就保证了不同润滑点对润滑脂的剂量要求。④集中润滑系统克服了人工加注润滑脂的缺陷,它能够利用一定的泵压,按时、定量的将润滑脂泵到到各个润滑点,保证各个摩擦副形成可靠和足量的油膜,使设备持久正常运行。另外集中润滑系统是封闭的,能防止润滑脂被污染。集中润滑在实际工作中,能起到很明显的效果,它能够减少机械设备停机的时间,减少由此带来的生产损失。根据我们集团公司的实际经验来看,与手动润滑的相比,集中润滑能够减少40%以上的轴承失效。另外,它还可以节省维修和零件成本,并大大提高了工人的工作效率,降低了工人的工作强度。总之,集中润滑系统为提高机械的使用寿命和性能,提高机械的利用起到了极大的作用。传统教学方法出现的上述问题易导致学生失去学习兴趣,不积极主动参与课堂环节,导致课堂教学质量不高,针对这一问题进行课堂质量提升方法研究,构建了学生案例讲解机制,充分利用课堂教学、实验教学、过程性考核等教学主阵地,采用增加项目式案例方法推动学生主动学液压,通过生活中的液压案例、常见的装备液压系统案例引导学生主动思考、主动学习,引导学生实现案例与课程内容的共鸣,激发学生学习兴趣,有效提高了课堂教学质量,为后续我校液压与气压传动课程的教研教改活动提供了重要参考,为其它课程推动基于案例驱动的教学质量提升方法研究与实践提供了重要参考。《液压与气压传动》课程机械设计制造及其自动化机械电子工程等专业的专业核心课,课程内容涉及流体力学、液压动力元件、液压执行元件、液压控制元件、液压辅助元件、液压基本回路、液压系统设计计算、典型液压系统等章节。多数对该课程兴趣不高,普遍存在课堂应付现象,温成卓等采用突出学生主体地位、突出能力目标、教-学-做一体化、渗透德育教育等方法开展液压与气压传动课程教学改革,提升了学生学习效果[1]。蔡春林等基于仿真实训室开发了教学内容与实验项目,以微课和技能大赛形式有效提高了教学效果[2]。李清香等采用案例设计型实验教学、计算机辅助实验教学等方法提高了课程实验教学质量[3]。然而各校生源质量差异较大,另外影响教学质量的因素也差异较大,其他学校的教研教改方法很难直接移植到我校。因此,有必要针对我校液压与气压我校液压与气压传动课程开展实际情况,开展教学质量提升方法研究。目前,我校学生在学习该课程过程中存在以下问题:1.少数学生能紧跟老师课堂节奏,多数对该课程兴趣不高,普遍存在课堂应付现象;2.课前预习,课后不复习,课后不主动做习题;3.没有学习流体力学这一前导课程,对液压传动工作介质章节内容理解难度大;4.学生机械制图基础薄弱,液压动力元件结构复杂,展现形式以二维工程图居多,很难理解叶片泵、柱塞泵等内部结构;5.液压动力元件及液压执行元件章节涉及排量、流量、转速、转矩、功率、机械效率、容积效率等多个性能参数分析与设计计算,学生普遍理解不深入;6.方向控制元件阀芯阀体结构复杂,学生难理解油路通断换向原理,溢流阀、减压阀、顺序阀等压力控制阀工作原理复杂,学生理解难度大;7.液压元件学习不扎实导致后续液压回路分析与液压系统设计计算难开展;8.课本液压系统案例老旧,学生学习兴趣不大;9.液压课堂学习质量差,实验课只顾流程不注重思考,不善于实际联系理论,理论与实践脱节严重,实验课效果不明显。从教学内容、形式和地点等各方面开展改革与实践,采用增加项目式案例方法推动学生主动学液压,通过生活中的液压案例、常见的装备液压系统案例引导学生主动思考、主动学习,引导学生实现案例与课程内容的共鸣,激发学生学习兴趣,提高课堂教学质量培养学生综合运用液压与气压传动知识解决机械系统液气压传动问题的能力的意识与能力。(一)课堂案例式自动学习。课堂教学是该课程的主战场,是学生学习的主要载体。引导学生自主观察将生活中的常见的液压系统案例,由学生自主报名申请讲解自己课下了解的案例,案例形式不限,可以是文档、视频、PPT、模型,每90分钟课程交给学生讲解自己所学习的案例。2018~2019春季学期讲解案例如表1所示。(二)实验课案例式主动学习。在传统液压教学中,多数实验为验证性试验,目前开设的液压课实验有液压元件拆装实验、溢流阀性能实验、基本调速回路实验、气动回路实验,学生仅仅按照指导书操作步骤进行实验,没有主动思考。针对这一问题,鼓励学生自主设计回路,进行创新实验,激发学生的创造力,使教学效果更上一个台阶,提高课堂教学的趣味性,提高学生学习的积极性。本文针对传统教学方法出现的学生失去学习兴趣、不积极主动参与课堂环节、课堂教学质量不高等问题,开展课堂质量提升方法研究,以课堂教学、实验课教学、评价考核办法为主阵地,开展案例式自主学习教学改革,实践结果表明该方法能够激发学生学习兴趣,有效提高了课堂教学质量,为后续我校液压与气压传动课程的教研教改活动提供了重要参考,为其它课程推动基于案例驱动的教学质量提升方法研究与实践提供了重要参考。喷油泵的工作性能直接关系到柴油机的工作状态,在柴油机使用过程中喷油泵是主要的易损部件之一。重点分析了柴油机喷油泵常见的损坏原因,介绍了喷油泵的损坏检测常用技术及其检测方式与特点,说明了喷油泵可靠性评估的实施方式与实施时机判断依据。柴油机是各行各业常用的动力机械,其功能是通过将柴油的化学能在燃烧过程中转变成机械能来带动机械设备运转做功,随着柴油机技术的不断升级,现阶段使用的柴油机具有技术成熟、产品种类丰富、可靠性强等众多优点。柴油机主要由曲柄连杆机构、燃烧系统、配气系统、冷却系统、润滑系统等组成,其中燃烧系统承担着燃料供给、雾化喷射等众多功能,是柴油机中 核心的组成部分,包括了喷油泵、喷油器、滤清器、输油泵、高压管道等功能部件。喷油泵作为燃烧系统中的核心部件,对柴油的增压雾化起着重要作用,在柴油机使用过程中,喷油泵长期处于高温高压下工作容易出现故障和损坏。合理地对损坏的喷油泵进行故障检测和可靠性评估,能有效保证喷油泵工作的可靠性。导致柴油机的喷油泵出现损坏的原因是多方面的。首先, 常见的原因就是运动部件的磨损,由于喷油泵中的柱塞偶件在精密密封的状态下长时间工作很容易出现磨损问题,同时由于柴油品质不良、杂质过多、拆装喷油泵时清洗不净等问题,也会造成柱塞偶件的磨损,导致出现喷油压力不足、供油量减少等问题,影响喷油雾化质量和柴油机的燃烧质量。同时凸轮装置在长时间工作后也易出现严重磨损,导致供油时间不精确。其次,喷油泵维修或保养过程的不合理拆装是造成喷油泵损坏的原因之一。例如,在安装柱塞套时与泵体的垂直关系不合格,会造成运行时柱塞套受阻而损坏;调速器杠杆装配不合理,也会造成卡滞,不仅影响柱塞油量调节臂的调节性能,还会造成喷油泵的损坏。再次,喷油泵中的弹簧件也是易损零件之一,在长时间的反复伸缩过程中,会出现出油阀弹簧弹性下降或断裂、柱塞弹簧折断等问题,从而影响喷油泵的实际工作质量人工检测的方式主要依靠检修工人的知识、技术和经验来实施,属于传统的检修技术,现阶段大部分的柴油机维修机构还沿用着人工检修技术。人工检修的优点是主观性强、成本低,在经验丰富的工作人员的维修下,喷油泵的常见故障能够快速被修复,但同时维修的效率和质量受到工作人员能力的制约,维修的 终效果也存在较大差异。为节省购置大量自动化检测设备的费用,很多柴油机维修机构都采用人工检测和人工维修的方式来进行喷油泵的查修工作,常见的喷油泵检测工作包括以下几方面内容。2.1.1柱塞偶件工作状态的检查通过人工检测柱塞偶件工作状态主要有两种方式,一是密封性能分析,当柱塞位于 大供油位置时,用一只手的手指将进出油口堵住,另一只手拉动柱塞,若在进出油口位置感到明显吸力,且松开柱塞后柱塞可自动回位,说明柱塞磨损不严重仍可使用,若发现吸力不明显或拉动柱塞后不能自动回位,则应对柱塞进行修复或更换。二是柱塞灵活性检查,将清洗干净的柱塞副安装到柱塞套内,先将柱塞在柱塞套内反复拉动几次,然后将柱塞副倾斜60°放置,将柱塞拉出行程的1/3后松开,柱塞若能依靠重力缓慢下滑进入柱塞套内,说明性能良好,若出现卡滞则应进行更换或修复[2]。2.1.2出油阀偶件工作状态的检查出油阀偶件的人工检查方法与柱塞偶件检测类似,也包括密封性能分析和灵活性检查两部分出油阀偶件的密封性能分析是将喷油泵调整到不供油的状态后进行加压,若油压从35MPa下降到10MPa的时间少于1min则说明密封性能不良,应进行修复。灵活性检查是将阀体垂直向上抽出1/3后松开,若阀体可以自行缓慢回落到阀座位置,则说明状态较好,若出现卡滞说明可能出现密封配合面的磨损或出现沟痕,应进行修复。供油时间的人工检查供油时间的检查对于优化混合气的燃烧质量意义较大,供油时间主要是通过柴油机的供油提前角参数进行控制的,人工检查供油时间的方法如下。首先,将柴油机调整到供油状态,喷油泵中注满柴油后将油缸的高压油管拆下并替换成为溢油管,转动飞轮将溢油管中的空气排出;然后,保持溢油管中的柴油处于静止状态后,手动驱动飞轮转动,查看溢油管中柴油的油面变化情况,若油面出现瞬时波动,则停止转动飞轮,并查看曲轴传动带轮上的刻度位置; 后,对比传动带轮上的刻度位置是否符合 佳供油提前角,若不符合,应对其进行调整。
随着柴油机技术的不断进步,很多柴油机维修机构针对柴油泵的检修引进了性能*试验台,喷油泵试验台可以依靠*检测工具获得喷油泵的相关数据,其大部分功能主要依靠现代化控制技术实施,具有较高的自动化程度。部分*喷油泵试验台,能够利用单片机技术和计算机数据分析实现喷油泵状态的智能分析与判断,能显著提高喷油泵损坏问题的检测精准度和效率。现阶段的喷油泵试验台具有多种类型,其中应用较早和普及率较高的是传统的液压式无极调速试验台,其能够实现常规参数的检测和分析功能。随着试验台技术的发展,通过电子技术控制的无级调速、电磁式测速试验台逐渐增多,且促进了喷油泵试验台技术向自动化和智能化发展。现代化的喷油泵试验台结合了自动检测、自动控制、PLC、微机技术等*技术后,能够模仿柴油机正常工况的各种条件,从而分析喷油泵的工作状态,判断是否存在损坏问题。自动试验台包括了控制系统、传动系统、供油系统、油量调整装置、温控装置等功能结构,能够在喷油泵工作过程中获取柱塞偶件、供油时机等众多参数,并利用PLC技术进行自动信息处理与显示,从而实现远程读取数据和专家系统评估等功能,为柴油机喷油泵损坏的检测提供更加科学高效的技术和设备支持。传统的喷油泵可靠性评估主要依靠人工评估和计算机参数模拟评估两种方式,评估过程对于喷油泵实际的工作状态和运转情况往往不能实现考虑,导致评估的结果不准确或喷油泵继续使用造成柴油机故障等问题。随着*喷油泵试验台技术逐渐成熟并进行普及,试验台的评估技术能够高度仿真喷油泵工作的各个过程,对密封性、增压能力、供油时机、运转振动等进行详细分析,有效避免了传统评估方式与喷油泵实际情况不符的问题。在柴油机实际使用过程中,对喷油泵可靠性评估的实施主要应从以下三个方面进行考虑,一是柴油机的使用时间,总体来说,普通的工程用柴油机或农用柴油机的喷油泵故障爆发期通常在10000~15000h左右,而货运汽车等高负载、大功率柴油机应根据汽车行驶里程进行可靠性分析,通常重载汽车行驶60000~80000km应进行可靠性评估;二是根据喷油泵技术特点进行判断,以汽车柴油机的喷油泵为例,普通的柱塞泵检修周期应为12000~15000km,VE泵的检修周期为15000~18000km;三是实际性能分析,即柴油机出现工作异常后,为判断故障原因,通过试验台或人工的形式进行可靠性评估,从而判断喷油泵的工作状态和使用寿命情况。随着喷油泵技术的不断升级和喷油泵产品种类的逐渐丰富,对于喷油泵损坏问题的科学检测以及可靠性评估工作对柴油机的可靠使用关系重大,也直接影响到柴油机使用的安全性和环保性,柴油机维修行业在提高维修人员工作能力的同时,还应重视*检测设备及专用试验台的引进,确保喷油泵的检修工作在高效、精确、优质的条件下实施。油田注水技术具有提高石油采出率和补充地层能量的作用。油田注水技术受地质因素、注水方式等的影响,对于油田储量较大、低渗透性的延长油田陕北区块的开采问题,是一个亟待解决的问题。本文从优化注水设备效率、优化注水系统的运行软件两个方面出发研究油田注水工程节能技术。油田注水技术在油田开采过程中占重要地位,具有提高石油采出率和补充地层能量的作用。油田注水技术受地质因素(如油田渗透性)、注水方式等的影响,延长油田陕北区块位于陕西北部,在我国油田储量位居前列,属于低渗透性油田,油田开采难度大,如何快速高效的进行开采,是一个亟待解决的问题。随着现代化生产技术水平的提高,采用节能的注水技术开采低渗透性的延长油田陕北区块成为社会广泛关注的问题。本文从优化注水设备效率、优化注水系统的运行软件两个方面出发研究油田注水工程节能技术。传统的油田注水技术可以通过优化注水系统的管网以及整体提高注水系统的注水效率,对于注水系统联系不紧密的系统效率较低,具有能耗大、注水管网整体的降压明显、单井增压明显的缺点[1]。注水泵、变频器、调节阀、注水管网、配水间、注水井等组成注水系统,注水系统的总能耗主要由注水泵、变频器消耗,因此对于优化注水设备效率主要从注水泵、变频器、液力偶合器的优化三个方面进行研究。优化注水泵站系统控制节能技术能够提高油田的产出量,对于低渗透性的延长油田陕北区块具有重要的意义。据统计,油田总用电量的33%~56%是注水耗电,而注采系统总能耗的70%~80%由注水站产生。进一步说明优化注水泵站系统控制节能技术在油田开采中的重要。结合油田实际情况提高注水泵的效率, 重要的就是注水泵的选型。不同地质条件下,注水泵的选择有明显的差异。对于低渗透性的延长油田陕北区块可以选用利于施加较高压力的柱塞泵,这是因为离心泵在低渗透性的延长油田陕北区块漏失量较大、水力性能较差, 终导致离心泵的泵效显著下降,而柱塞泵对于低渗透性的延长油田陕北区块具有很强的灵活性。此外,提高注水泵的效率还要结合注水泵的排量、转速比,以及注水泵的水力部件等方面进行合理选择,保证注水泵快速、高效的运行。离心注水泵从早期的注水量较小过渡到现在的较大注水量,这些都是基于离心注水泵的排量增大、转速比提高。注水泵的水力部件对于注水泵的性能有着重大的影响,注水泵的水力部件包含泵的级数、腐蚀材料、表面光洁度、叶轮以及与导翼等。通过选择合适的泵级数、耐腐蚀的材料、新型材料来提高表面光洁度都能大幅度提高注水泵的效率。注水泵的运行效率也是影响注水泵效率的一个重要因素,注水泵的运行效率是指注水泵在运行期间的效率。主要从泵的搭配、泵的排量与实际注水量的匹配等方面来考虑,从而提高注水泵的运行效率, 终达到优化注水泵的效率,减少能量输出,增加产出的作用。电动机是变频器运转的重要环节,变频器调节电动机和注水泵入口处的增压泵,使变频器整体具有电流的双向可调性的特点,因此变频器运转过程中很容易达到负荷平衡点,使得整个注水技术高速有效地进行。此外,选用电机要结合油田和注水泵情况,尽量选用高效节能型,这样可以大大提高电机的效率。在污水注入温度高的条件下应选用封闭型的电机,这是由于污水注入的温度高导致盐分的蒸发速率上升,使得空气具有较强的腐蚀作用[4]。对于变频器效率的优化主要在于生产过程中技术水平和管理水平,生产充分考虑注水系统的稳定性利用变频器的变频调速保证注水压力恒定, 终达到高效的机械自动化。机械自动化对于自动化的管理水平有着较高的要求,机械不能替代人工,例如,变频调速装置虽然有比较完善的故障检测和应急功能,但是仍然需要人工进行辅助,以保证变频器工作处于恒定负载状态,达到优化变频器效率的目的。在电动机与水泵的间隙中的液力偶合器,是以液体为介质具有传动的功能的装置,存在着巨大的能量消耗。液力偶合器可以使电动机转速处于恒定状态,同时调节给水泵的转速, 终起控制大负载、降低对电网的冲击的作用。优化注水系统的运行软件也是优化注水技术的一个重要环节[3]。注水系统的运行软件是基于注水系统的基础数据形成的适宜于油田的运行软件。注水系统的基础数据主要包括以下两点[3]:(1)管网的静态数据。①站、阀池、配水间、注水单井的GPS坐标;②管线的长度、管径、壁厚;③注水泵的铭牌参数。(2)注水泵测试数据。为了保证注水系统运行软件的后期投入,往往需要基于这些基础数据进行模拟。以低渗透性的延长油田陕北区块为例,需要对延长油田陕北区块的每台注水泵进行监测,其中每台注水泵按照规范要求至少应该有6个异同的流量检测点,检测的内容包括电网的输入功、电动机的效率、注水泵的输出压力、注水泵的效率。 后利用注水系统运行软件得到运行期间内的生产数据站内单泵耗电量、泵出口水量、泵出口压力、汇管压力,以及站外注水井中单井注入量、注入压力以及分水器上的压力。低渗透性的延长油田陕北区块的油田注水系统也存在或多或少的问题,利用注水系统的运行软件对基础数据进行模拟,可以达到实时对比的作用,通过模拟值与实测值的差异,来指导油田开采工作,达到提高采出效率,增大油田采出量。油田注水技术受地质因素(如油田渗透性)、注水方式等的影响,对于油田储量较大、低渗透性的延长油田陕北区块的开采问题,是一个亟待解决的问题。本文从优化注水设备效率、优化注水系统的运行软件两个方面出发研究油田注水工程节能技术。我们可以结合油田实际情况,从注水泵的选型、注水泵的排量、转速比、注水泵的水力部件、变频器的变频调速,以及合理选择注水系统的运行软件等方面进行合理选择,保证注水泵快速、高效的运行。变频器自20世纪80年代在中国推出以后,在在国民经济和日常生活中发挥着日益重要作用,已经被广泛的应用于企业的工业生产以及人们的日常生活中。 变频器广泛应用,主要得益于其优良的节能特性和调速特性。中国产值能耗国家之一。要解决产品能耗问题,除其它相关的技术问题需要改进外,变频调速已成为节能及提高产品质量的有效措施。油田作为一个特殊行业,有背景,在油田中的以风机、泵类负载为主,因而决定了变频器在油田中的应用应以节能为第一目标。油田中变频器的应用主要集中在游梁式抽油机控制、电潜泵控制、注水井控制和油气集输控制等几个场合。下面从这几个方面对变频器在油田中应用情况进行详细的说明。目前,在胜利油田采用的抽油设备中,以游梁式抽油机应用 为普遍,数量也 多。一方面,游梁式抽油机运动为反复地上下提升,一个冲程提升一次,其动力来自于电动机带动的两个重量相当大的钢质滑块,当滑块提升时,类似于杠杆的作用,将采油机杆送入井中,滑块下降时,采油杆提出带油至井口,由于电机转速一定,在滑块下降过程中,负荷减轻,电机拖动产生的能量无法被负载吸引,势必会寻找能量消耗的渠道,导致电机进入再生发电状态,将多余的能量反馈到电网,引起主回路母线电压的升高,势必会对整个电网产生冲击,导致电网供电质量下降,功率因数降低,面临被供电企业罚款的危险;频繁的高压冲击会损坏电机,对电动机没有可靠的保护功能,一旦电机损害,造成生产效率降低、维护量加大,极不利于抽油设备的节能降耗,给企业造成较大的经济损失。另一方面,游梁式抽油机引入两个大质量的钢质滑块,导致抽油机的起动冲击大等诸多问题。除了上述两方面问题之外,油田采油的特殊地理环境决定了采油设备有其自有的运行特点,在油井开采前期储油量大,供液足,为提高功效可采用工频运行,保证较高的产油量;在中、后期,由于石油储量减少,易造成供液不足,电机若仍工频运行,势必浪费电能,造成不必要的损耗,这时须考虑实际工作情况,适当降低电机转速,减少冲程,有效提高充盈率。为了解决上述问题,可将变频技术引入到游梁式抽油机控制中去。根据电机理论可知,其转速公式为:其中:p为电动机的极对数,s为转差率,f为供电电源频率,n为电动机的实际转速。